Skuter Mobiliti JJEV R300S CE Untuk Dewasa, Pengawal PG/Dinamik, Suspensi Penuh 4 Roda, Motor 400W
ciri-ciri
Dikuasakan elektrik, kelajuan maksimumnya 7.5mph, jarak pemanduan 19 batu setiap cas.
Tempat duduk kapten berlapik pusing yang boleh ditanggalkan dengan kepala dan sandaran tangan
Bakul Boleh Ceraikan (Kapasiti 5kg)
Sudut tiller boleh laras
Roda tanpa tanda tahan tusukan & roda pneumatik (Roda hadapan 9"&roda belakang 10")
Sarung / pembawa bateri boleh tanggal (BAHAGIAN A&B 35AH*2PCS 12VOLT bateri AGM VRLA yang boleh dicas semula boleh dicas semula
Suspensi penuh 4 roda
Motor 400W
Spesifikasi
| Dimensi Keseluruhan | 1200*600*1013mm |
| Berat kasar | 180 paun (82 Kg) |
| Jejari Pusingan | 1200mm |
| Maks.Kelajuan | 7.5 mph (10kph) |
| Maks.tahap pendakian | 8゜ |
| Maks.Julat | 19 batu (30KM) |
| Maks.Muatkan | 136Kg |
| Motor | 400W/24V |
| Kapasiti bateri | 35AH*2（bateri vrla) |
| Berat Bateri | 26Kg |
| Pengecas | 24V 5A |
| Saiz Roda | Pepejal / pneumatik hadapan 9” Belakang 10” pepejal/pneumatik |
| Pembersihan Tanah | 80mm |
| Pengawal | 24V 70A PG/ 90A DINAMIK |
| Saiz kadbod | 1240*645*660sm |
| Kuantiti Pembungkusan | 39pcs/20GP, 112pcs/40HQ |
Panel kawalan
anak tetingkap kawalan intuitif, mudah untuk mencari tombol kelajuan kuning, butang hon merah, butang lampu hadapan hijau, tuil jari (Wig-Wag) dan Tolok penunjuk aras bateri.
Tombol Kelajuan Maksimum
Kawalan kelajuan membolehkan anda menetapkan kelajuan maksimum skuter.Pusing mengikut arah jam untuk meningkatkan kelajuan maksimum dan lawan jam untuk mengurangkan.Sentiasa mulakan pada kelajuan perlahan sehingga terbiasa dengan ciri-ciri skuter anda.Jangan letakkan tekanan yang berlebihan pada dail.Hanya pusing sejauh perhentian.Apabila memandu di kawasan pejalan kaki seperti presint membeli-belah dan kawasan turapan yang sibuk sentiasa menghormati pejalan kaki lain dan kurangkan kelajuan maksimum supaya skuter bergerak mengikut rentak berjalan orang lain di sekeliling anda.
Butang Tanduk
Butang merah mengendalikan hon skuter.Ini hanya boleh digunakan untuk memberi amaran kepada orang lain tentang kehadiran anda dan bukan sebagai teguran dalam sebarang bentuk.
Butang Lampu Depan
Butang hijau mengendalikan lampu LED hadapan.
Tuas Jari (Wig-Wag)
Tuas jari mengawal gerakan ke belakang dan ke hadapan skuter – lihat 'Mula Memandu' untuk operasi.Ingat, lebih banyak tekanan = lebih laju.Lepaskan tuil dan skuter akan berhenti secara automatik apabila brek elektromagnet digunakan.Sentiasa lepaskan tuil jika skuter berkelakuan
tidak menentu
Kunci Hidup/Mati
Suis kunci terletak di tengah-tengah penanam.Hanya masukkan kunci dan putar mengikut arah jam untuk menghidupkan kuasa.Paparan akan menyala untuk menunjukkan kuasa dihidupkan.Mungkin terdapat sedikit kelewatan sebelum tuas ibu jari beroperasi semasa pengawal memeriksa litar skuter.Jangan sekali-kali meninggalkan kunci dalam suis tanpa pengawasan untuk mengelakkan penggunaan yang tidak dibenarkan.Jangan matikan kuasa untuk memberhentikan skuter melainkan ia adalah kecemasan.Skuter akan berhenti secara mengejut jika berhenti dengan cara ini.
Tolok Penunjuk Aras Bateri
Tolok ini memberi anda panduan kepada jumlah cas yang tinggal dalam bateri skuter.Ini akan memberikan bacaan yang paling benar apabila skuter sedang bergerak.Sentiasa caskan sepenuhnya bateri sebelum memandu skuter anda dan jangan biarkan bateri habis sepenuhnya, kerana ini boleh menyebabkan kerosakan kekal pada bateri.
Sudut tiller boleh laras dengan fungsi pengecasan dan pemegang delta, palam USB dan pemegang cawan
Roda tanpa tanda tahan tusukan & penyelenggaraan percuma
roda pneumatik adalah versi deluxe dan suspensi penuh 4 roda, yang meningkatkan keselesaan menunggang di pelbagai jalan raya
Pelepas Brek/ Operasi Freewheel
Tuas pelepas brek terletak di bahagian belakang kanan skuter.Tuas ini membolehkan anda menanggalkan mekanisme pemacu dan menolak skuter dalam mod 'freewheel'.Untuk menanggalkan pemacu, tolak tuil ke hadapan skuter seperti yang ditunjukkan dalam imej di bawah.Skuter itu kini boleh ditolak.
Hanya tolak tuil ke arah belakang skuter untuk menyambung semula mekanisme pemacu (skuter c kini dipandu).Skuter tidak akan beroperasi apabila tuil berada dalam kedudukan tercabut.Skuter mesti dimatikan dan dihidupkan oleh suis kunci untuk menetapkan semula litar sebelum ia akan menyambung semula operasi biasa.Ralat denyar 9 akan menunjukkan jika brek dicabut apabila ia dihidupkan.
Seat Swivel& Slide， tempat duduk kapten dengan sandaran kepala adalah versi deluxe
Tempat duduk mempunyai tapak pusing yang boleh dikunci untuk membolehkan pemindahan lebih mudah.Hanya angkat tuil dan putar tempat duduk pada masa yang sama.Melepaskan tuil akan membolehkan tempat duduk dikunci pada kedudukannya.Tempat duduk dikunci dalam selang 45 darjah.Sentiasa pastikan tempat duduk berada dalam kedudukan terkunci sebelum memasang atau menanggalkan skuter.Tempat duduk hendaklah sentiasa dikunci menghadap ke hadapan semasa memandu
Pembuangan Tempat Duduk
Untuk mengeluarkan tempat duduk, lipat bahagian belakang tempat duduk dan hanya angkat tempat duduk dari casis sambil mengangkat tuil pusing tempat duduk.
Jangan gantung bagasi atau objek lain di belakang tempat duduk kerana ini boleh menjejaskan kestabilan.
Pelarasan Lengan
Pada setiap sisi tempat duduk ke arah belakang terdapat dua tombol tangan, ini adalah untuk melaraskan lebar tempat letak tangan atau untuk mengeluarkan kemudian untuk pengangkutan.
Jika menanggalkan tempat letak tangan untuk diangkut, pastikan tombol tangan diketatkan semula untuk mengelakkannya bergegar longgar dan terjatuh.Jangan letakkan berat badan penuh pada tempat letak tangan untuk pemindahan.Angkat lengan ke atas untuk berpindah ke tempat duduk lain
Soket pengecasan kotak bateri dan set semula pemutus litar
Cas bateri sepenuhnya (8-12 jam) sebelum penggunaan pertama.
R300S menggunakan dua bateri asid plumbum bertutup 35 Amp, 12 Volt.Kotak bateri terletak di bawah bahagian hadapan tempat duduk.
Bergantung pada penggunaan, rupa bumi dan keadaan pemanduan, bateri akan menyediakan jarak perjalanan sejauh 30km.Walau bagaimanapun, walaupun skuter kuasa tidak digunakan, kami mengesyorkan agar bateri dicas secara berkala.Nota: Jangan gunakan sebarang bateri automotif.Ia tidak direka untuk mengendalikan pelepasan yang panjang dan dalam dan juga tidak selamat untuk digunakan dalam skuter kuasa.Hayat berguna bateri selalunya mencerminkan penjagaan yang diterimanya.
Suhu rendah, rupa bumi yang kasar dan berat pengguna mempengaruhi prestasi bateri.Tolok bateri anda hanyalah panduan kepada tahap cas yang tinggal dalam bateri anda dan akan memberikan petunjuk terbaik semasa skuter bergerak.
kebolehgerakan, Ia boleh diurai dengan mudah seperti di bawah supaya boleh dimuatkan ke dalam kenderaan untuk tujuan perjalanan.
Nota
1. Matikan kuasa semasa mengangkut atau tidak menggunakan skuter mobiliti
2.Pastikan tempat duduk berada dalam kedudukan tetap menghadap ke hadapan sebelum memandu
3.Pastikan penanam selamat
4.Pastikan bateri dicas sepenuhnya sebelum perjalanan anda
5. Elakkan kawasan yang kasar atau lembut dan rumput yang panjang jika boleh.
6. Ikuti panduan penyelenggaraan untuk memastikan operasi skuter mobiliti yang selamat.
